聚焦东科
NEWS
“水公铁”串起两大经济带,重庆江津的大枢纽大口岸之梦
发布时间:2017-6-8 15:00:44    作者:manager    点击数:775

来源:中国妇女报·中华女性网“一带一路”采访组

轰隆隆的机械声此起彼伏,长江上游重庆江津区珞璜港,年吞吐量2000万吨的深水枢纽港正紧张建设中。而距离港口直线距离6公里的另一边,承载200公里时速的渝黔快速铁路也将于明年贯通。按照规划,未来珞璜将有5条铁路在此汇集,与四通八达的高速公路一道,形成“水公铁”的无缝联运。

在重庆市大力实施五大功能区域建设,主动融入“一带一路”和“长江经济带”发展战略中,位处重庆城市发展新区“前沿口岸”的江津区,被赋予“城市发展新区战略支点、重庆大都市区重要组团”的功能定位,提出了“争做城市发展新区领头羊”的总要求。江津区立足四大工业园区,以“水公铁”无缝联运,创建国家级经济技术开发区、综合保税区、海关及检验检疫机构等开放平台为抓手,助力企业立足重庆,布局全球。

“水公铁”无缝对接

江津位于重庆主城西南,有珞璜、双福、德感、白沙四个特色工业园,境内127公里的长江黄金水道,是其发展海路运输的天然优势。德感工业园紧邻成渝、渝滇以及重庆外环高速公路,成渝铁路穿园而过,园内设有江津火车站、长江兰家沱货运编组站,可实现“水公铁”无缝联运。

“水运是我们大件运输最理想的方式,所以我们在德感工业园建起了新的工厂,主要走水运进货。”重庆江电讯通产业控股集团是较早一批入驻江津的企业,董事长曾祥先在国家“一带一路”发展战略提出后增加了对外出口布局,价格低廉的水运成了企业最钟爱的大件运输方式。

重庆江电讯通主要开发和生产输变电线路电力铁塔、钢结构制造与安装。在国内,与国家电网和三大通信公司建立了合作;在国际上,产品出口缅甸、埃塞俄比亚、西班牙、印度等国。“四川、云南等18个省依靠公路运输,新疆等地依靠铁路,而出口主要依靠海运。今年预计出口产值占到总产值的50%左右。”曾祥先说。

50%的出口产值在重庆已十分了得,但50%仅仅是重庆江电讯通的开始。曾祥先认为,国内需求逐渐减少,需要依靠大量出口来促进企业发展,所以,她启动了公司集设计、研发、采购、施工为一体的国际EPC总承包项目,并于2015年开始布局高铁铁轨、电力和通讯。“咱们中国的两高,高铁和高压,正走向世界,我也十分看好。随着中国两高走出去,企业的市场也会更广阔。”按照曾祥先的布局,到2018年,出口产值将达到江电讯通年总产值的三分之二以上。

产业链成最大吸引力

江津区工业园以汽车和电子信息两大产业为龙头,经过多年发展,已初步形成汽摩整车及零部件和电子信息两大产业集群,产业链条的形成和独特的区位优势,吸引了众多企业入驻。

在今年江津区第二季度招商项目中,包括4家世界500强在内的18家企业携19个项目签约入驻,总投资超过270亿元。

2012年,北汽(重庆)特种车辆有限公司董事长李婉侬带队到重庆、云南等地考察。但直到“一带一路”发展战略提出后,她才决定将工厂建在江津德感工业园,并于2014年正式奠基。“咱们做企业的一是要有核心技术,二是希望能降低成本。”李婉侬说,在降低成本上她做了很多对比。

“重庆汽车产业经过多年发展,零部件企业配套较为完善,已形成产业链。水路、公路、铁路无缝联运,物流成本较低。在西南地区,重庆汽车产业也有着辐射周边的地理优越条件。”一项项成本的反复计算,最终李婉侬选择了重庆江津。

“若不是‘一带一路’发展战略,我们不可能有今天。”李婉侬认为,企业的发展和国家的发展紧密相连。北汽特车将产品定位为一半出口,一半内销。目前已经与美国商务集团建立了战略合作,并与南非、古巴等国洽谈了合作。“新能源轿车、SUV以及5万元以下的小货车将主要出口,而且已经有了海外市场需求,高端房车订制以及消防、环卫等特种车主要内销。”李婉侬兴奋地说,今年年底,首批北汽特车就将下线。

在推动“水公铁”无缝联运的同时,江津区推进国家级经济技术开发区、综合保税区、海关及检验检疫机构等开放平台创建工作也有序推进。申报在珞璜建立的2.21平方公里的综合保税园区,将重点发展保税加工、保税物流和服务贸易,为园区企业产品走出去创造更便利的条件。此外,江津区还出台了一系列优惠政策,以减少企业发展成本。

女企业家的期待

重庆东科模具制造有限公司董事长范小兰在11年前创立了公司,在范小兰的带领下,11年里,东科模具在专业技术、知识产权方面荣获了“高新技术企业”“重庆市认定企业技术中心”“技术研发中心”“重庆市知识产权试点单位”“重庆市中小企业创新五十强”等荣誉称号,获得专利30余项。

在国家“一带一路”发展战略提出后,范小兰的企业有了更广阔的发展空间。“‘一带一路’战略让企业有了走出去的平台,几年里企业的出口贸易逐年增加。”范小兰说,尤其是2015年10月在莫斯科举办的“首届中俄电子商务峰会暨首届重庆—莫斯科汽摩企业跨境电商精品展”,东科模具携产品亮相莫斯科,吸引了大批俄罗斯采购商前来洽谈合作。

范小兰说,期盼有更多这样的机会能参与国际交流,推动企业产品走出国门。

近年来,许多汽车企业已在海外建立自己的生产线,虽然李婉侬将企业50%产值定位为出口,但她并不认为现阶段她的企业也适合去海外建厂。

“一方面企业条件还不成熟,另一方面‘一带一路’和长江经济带的发展战略也为企业出口提供了便利。”李婉侬说,所以目前她还不急于在海外建厂。她看好长江沿线的发展,于是又在重庆涪陵建立了生产基地。

 

联系我们email:dkmj@163.com地址:重庆市江津区珞璜工业园区B区金源路9号
Copyright©2012-2013  重庆东科模具制造有限公司 All Rights Reserved  渝ICP备13002081号-1
电话:86-23-476 32806企业信息化运营战略合作伙伴:帝科企业